Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев прокомментировал предложенное решение отказаться от асфальтирования дорог в некоторых селах страны, передает корреспондент Bestnews.kz.
«Наши люди, которые там проживают – конечно, возмущаются. Звучит так, как будто отказаться. Во-первых, асфальтную дорогу будут класть ко многим селам – которые остаются – опорные села, есть более 500 машин или более 500 людей, приграничные села, которые обязательно должны по закону обеспечиваться асфальтной дорогой», - сказал министр на брифинге Правительства РК.
Министр отметил, что к вопросу развития инфраструктуры «нужно подходить очень экономно».
«Если мы будем к каждому селу будем асфальт (прокладывать- ред) - денег не хватит. И то, что проект приказа идет (на Открытых НПА – ред) – очень простое: например, местному исполнительному органу дается 500 млн тенге. Больше нет. Он может положить асфальт в одном селе и потратить 500 млн тенге, или он построит гравийные дороги в пяти селах. Вопрос в этом. Вы можете смотреть по зарубежным фильмам – когда на какую-то ферму едут по гравийной дороге в современных странах», - аргументировал глава Минтранса РК.
Содержание и ремонт дорог тоже «затратно».
«У меня просьба вопрос особо не разгонять, потому что все заслужили хорошие дороги. Но мы исходим из тех ресурсов которые у нас есть», - сказал Нурлан Сауранбаев.
Иллюстрация: