Они требуют госревизиии
Группа депутатов Мажилиса считает необходимым изменить правила организации и приёма экзаменов у будущих водителей, передает корреспондент Bestnews.kz. В своем депутатском запросе на имя первого заместителя Премьер-Министра РК Романа Скляра.
Авторы запроса указали на рост аварийности на дорогах и увеличение количества ПДД.
«Ежегодно у нас в стране совершается свыше 13 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнет более 2 тысяч человек и свыше 18 тысяч получают ранения. Дорожно-транспортный травматизм является основной причиной смертности среди детей в возрастной группе от 5 до 14 лет», - говорится в депзапросе.
«Тревожной тенденцией» депутаты назвали также ежегодный рост показателей аварийности. Уже в текущем году количество ДТП выросло на 9%, в них погибло на 21% больше наших граждан.
«Это говорит о низкой компетентности тех, кто управляет автотранспортом. Нужно признать, что во многом такому положению дел способствовало поэтапное снижение требований к качеству подготовки водителей. С 2016 года в Казахстане реализована возможность допуска к экзаменам после самостоятельной подготовки», - отмечается в запросе.
Депутаты указали, что с 2018 года «для открытия учебных центров не требуется получения лицензий и разрешений».
«Все эти факты привели к тому, что учебный процесс подготовки водителей начал проходить формально. Выросло количество школ без материально - технической базы, которые просто печатали сертификаты. Низкое качество подготовки могли бы выявить на этапе контроля знаний. Но наряду с ослаблением подготовки, реформы коснулись и процедуры экзаменов», - говорится в запросе.
Мажилисменки также констатировали, что «функции регистрационно-экзаменационных подразделений по проведению теоретических и практических экзаменов (Министерства внутренних дел РК) в 2019 году были переданы Госкорпорации «Правительство для граждан»».
«Последствием этого решения стала низкая доступность автоматизированных автодромов при спеццонах, которых в стране всего 17 и находятся они только в областных центрах. Для сдачи экзаменов граждане с районов вынуждены преодолевать по сотни километров туда и обратно, что создает неудобства, пустую трату времени и средств, волокиту, учитывая еще и частые выходы из строя оборудования автодромов», - подчеркнули депутаты.
Также депутаты считают, что «все эти факторы плюс большая очередность являются причинами поиска незаконных путей получения водительских прав и росту коррупционных правонарушений».
В запросе депутаты предложили «исключить для впервые получающих права водителей возможность онлайн и самоподготовки или усилить требования к процессу сдачи экзаменов». Авторы запроса ратуют также за пересмотр порядка приёма экзаменов в спеццонах, с учётом предоставления возможности для сдачи экзаменов в районных центрах.
«Провести ревизию государственных стандартов и правил подготовки водителей. Предусмотреть контроль и ответственность автошкол с привлечением к его осуществлению саморегулируемых организаций и профессиональных объединений, а также палаты предпринимателей «Атамекен»», - предложили депутаты.
Справка: Сейчас в Казахстане обучение ведут 747 автошкол.
Photo: kolesa.kz
Читайте новости по меткам:
горячие новости 288 Барыс 246 Город Астана 184 новости министерств 182 Asian Games 2023 181 Алматы 146 Президент Казахстана 139 пожары 99 паводки 98 Куандык Бишимбаев 95 дети 83 происшествия 83 бокс 70 хоккей 67 погода 63 футбол 60 праздники 52 школы 49 доллар 45 налоги 44 МЧС 43 МВД 42 Китай 41 дороги 41 соседи Казахстана 40 авиация 39 Россия 38 нефть 36 Интернет 35 акимы 35