Год назад, 25 декабря 2024 года следовавший из Баку в Грозный самолет авиакомпании AZAL упал под Актау. На борту находились 62 пассажира из Азербайджана, России, Кыргызстана и Казахстана, а также пятеро членов экипажа. 38 человек погибли, в том числе шестеро казахстанцев, напоминает Bestnews.kz.
Все шестеро казахстанцев, летевших на борту Azerbaijan Airlines, погибли в авиакатастрофе. Выжили 29 человек, включая двух бортпроводников.
Минтранс Казахстана сообщил о предварительных результатах работы Комиссии по расследованию указанного происшествия, назначеной приказом исполняющего обязанности Министра транспорта РК от 26.12.2024 г. №433.
Комиссия продолжает работу по установлению причин и способствующих факторов авиационного происшествия, говорится в сообщении.
В работе Комиссии по расследованию авиационного происшествия принимают участие Уполномоченные представители Азербайджанской Республики, Российской Федерации, Федеративной Республики Бразилия, а также наблюдатель от ИКАО. Также в промежуточном сообщении Минтранса указывается о проведении комплексной (трасологической, баллистической, взрывотехнической и пожарной) экспертизы выявленных посторонних металлических предметов (внешние объекты).
По результатам экспертизы следов взрывчатых веществ не обнаружено. Представленные для исследования на трех кислородных баллонах следов взрыва не имеются. Повреждения воздушного судна предположительно были вызваны поражающими элементами боевой части, однако их принадлежность установить не удалось, указывается в сообщении,
Также была проведена трасологическая экспертиза части трубки гидравлической системы №2.
По результатам исследования было установлено, что на трубке имеются повреждения. Механизмом образования повреждения является разрыв металла в результате соприкосновения твердых предметов. Сквозные повреждения могут быть образованы металлическими фрагментами (внешними объектами), изготовленными из сплава металлов на основе железа (основа стали), отмечается в промежуточной информации Минтранса РК.
Окончательные сроки завершения расследования авиационного происшествия, зависят от сроков завершения всех назначенных исследований и работ. Выводы о причинах(-е) происшествия и/или способствующих факторах, а также рекомендации по безопасности полетов будут изложены в Окончательном отчете.