Правительство Казахстана выделило первые 5 миллиардов тенге на субсидирование транспортных расходов при экспорте зерна. Об этом сообщил депутат Мажилиса, член Комитета по аграрным вопросам Айдарбек Ходжаназаров, пишет Bestnews.kz.
Мажилисмен подчеркнул, что это - первый шаг в рамках общего пакета помощи в 40 миллиардов тенге, ранее озвученного Премьер-министром Олжасом Бектеновым.
«Только за последние два года затраты на логистику выросли на 30–40%, и без компенсации наши производители рисковали потерять позиции в ключевых экспортных направлениях. Поэтому важно, что Премьер-министр Олжас Бектенов не откладывает, а запускает реальные механизмы поддержки, — подчеркнул Ходжаназаров.
По словам депутата благодаря субсидиям уже отгружены первые партии казахстанской мягкой пшеницы в Норвегию и Марокко. Заключены контракты на поставку в Великобританию и Шотландию — ожидается подход судов. Кроме того, ведутся активные переговоры по расширению поставок в Объединённые Арабские Эмираты, Нигерию, Сенегал, Кот-д’Ивуар и Судан.
«Отмечу, что казахстанская мягкая пшеница не поставлялась в эти страны более 15 лет. Мы осваиваем новые экспортные направления — это прорыв не только в логистике, но и в внешнеэкономической стратегии», — добавил депутат.
Субсидированию подлежат железнодорожные и морские перевозки. На сегодняшний день уже экспортировано более 200 тысяч тонн продукции — это пшеница, ячмень и другие зерновые культуры. Общая сумма поданных заявок на компенсацию транспортных расходов составляет более 9 миллиардов тенге, что свидетельствует о высокой востребованности меры среди сельхозтоваропроизводителей.
Ранее правительство Казахстана утвердило выделение 40 миллиардов тенге из резерва на поддержку зерновой отрасли. Эти средства позволят провести весенне-полевые работы в срок, освободить элеваторы под урожай 2025 года, а также системно повысить конкурентоспособность казахстанского зерна на международных рынках.
Иллюстрация: Eldala.kz